Novedades junio 2009

24 Junio, 2009

Se acercan las vacaciones de verano y muchos de nosotros nos embarcaremos durante unos días, o simplemente nos acercaremos a la costa para disfrutar del mar. En esta época nada mejor que un buen libro para pasar unos ratos de relax abordo, o en tierra.

NOVEDADES

60.000 MILLAS A VELA
Françoise Moitessier

208 págs. 148 x 212 mm. Rústica.
ISBN: 978-84-7486-202-7. PVP: 19 Euros
Bernard Moitessier fue un extraordinario navegante dotado de una profunda espiritualidad, un filósofo de la aventura y la naturaleza, que llegó a convertirse en un auténtico mito. ¿Pero, quién puede hablar de él mejor que alguien que ha compartido su vida, sus viajes y sus ilusiones?
La mujer del mítico navegante francés en lugar de refugiarse bajo la sombra de su ilustre marido, ha sabido navegar por la vida con total independencia: navegante solitario, heroína de múltiples aventuras náuticas, nos cuenta con una pluma ágil las penas y alegrías de una mujer que ha recorrido 60.000 millas a vela. Primero al lado de Bernard y después  ejerciendo cómo capitán.

TEORÍA DEL BUQUE (Para Capitanes de Yate)
Luis Mederos

144 págs. 185 x 250 mm.. Rústica.
ISBN: 978-84-7486-204-1.  PVP: 19.5 Euros
Este es un libro de texto, escrito pensando en quienes se enfrentan a la preparación de la asignatura con el fin de examinarse de ella. Se ha puesto el énfasis en la explicación clara y detallada de los conceptos fundamentales, con el apoyo de numerosos ejemplos repartidos a lo largo del libro. De esta manera el lector será capaz de adquirir la autonomía suficiente para resolver cualquier problema que se pueda encontrar a la hora de examinarse de la asignatura. El libro contiene, además, un capítulo de ejercicios resueltos con todo detalle. Escrito por el mismo autor que “Navegación Astronómica”.

LA FRAGATA ANDORINHA
Luis Delgado Bañón

360 págs. 160 x 240 mm. Tapa dura.
ISBN: 978-84-7486-203-4. PVP: 26 Euros
Durante la Guerra de la Independencia, el Virrey de Nueva España decide, por motivos de seguridad, enviar un preciado cargamento de perlas y otros caudales a bordo de la fragata mercante portuguesa Andorinha, fondeada en el puerto de Acapulco.
Transcurrido un tiempo excesivo sin que la Andorinha apareciera por las costas de la Península, el Gobierno de la Regencia española decide enviar un buque hacia el océano Índico, en busca de la unidad portuguesa y su valiosa carga. Santiago de Leñanza, ascendido al empleo de brigadier y todavía al mando de la fragata Proserpina, es elegido para la difícil misión.

PUBLICADOS RECIENTEMENTE

ABC DE LA NAVEGACIÓN (Cómo situarse en la mar)
Sara Hopkinson

96 págs. 170 x 240 mm. Rústica.
ISBN: 978-84-7486-187-7. PVP: 19 Euros
Este libro nos enseña a conocer nuestra situación en todo momento. Aquí encontrará las nociones básicas (el ABC) más que suficientes para situarse en la mar.

POR LA LIBERTAD DE MI PATRIA
Alexander Kent

360 págs. 155 x 224 mm. Tapa dura.
ISBN: 978-84-7486-196-9. PVP: 26 Euros
Marzo de 1811. Tras dos meses y medio de maravillosa paz en Cornualles con su amada Catherine, el vicealmirante Richard Bolitho es llamado otra vez a Londres. En defensa del Imperio el Almirantazgo ha de acabar con el malestar de Estados Unidos, o afrontar la guerra con los que en su día fueron amigos, puesto que cuando la diplomacia fracasa hablan los cañones.

ATOLÓN
Carlos Thomas

536 págs. 146 x 215 mm. Rústica.
ISBN: 978-84-7486-197-6. PVP: 23 Euros
En esta obra se entrecruzan dos historias de marinos españoles, que en épocas distintas visitan, por muy diferentes razones, un minúsculo atolón de las islas Kiribati, antigua posesión británica conocida como Islas Gilbert, lugar que fue escenario de sangrientos combates durante la Segunda Guerra Mundial.
Una de ellas es la del Capitán Uribe, que consigue a duras penas llegar a la playa del atolón, siendo el único superviviente de un barco mercante español hundido por un submarino japonés
La segunda historia es la de un joven Capitán español, que decide desembarcarse del barco en el que estaba enrolado para disfrutar de unas cortas vacaciones, practicando su deporte favorito  que es la pesca de altura. La casualidad le llevará al mismo atolón al que llegó, año atrás el Capitán Uribe.


1ª Fira Nàutica d’Ocasió Port Ginesta

7 Mayo, 2009

Y siguiendo con el tema de las ferias, el próximo final de semana estaremos en la feria que organiza ADIN, la Asociación de Industrias Náuticas, en el puerto deportivo de Port Ginesta.

De viernes a domingo os esperamos en el stand de Noray, donde dispondremos de ejemplares de todo nuestro fondo editorial, además de las últimas novedades.


26 Salón Náutico de Palma

7 Mayo, 2009

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El domingo pasado finalizó este Salón Náutico con unos resultados discretos. Los datos que ha proporcionado la Organización, 160 expositores y 32.000 visitantes, suponen descenso de un 20% en relación al año pasado, bastante menor de lo que han tenido otros certámenes similares.

En el stand de Editorial Noray tuvimos una buena afluencia de público, excepto los tres días en que el viento y la lluvia acosejaban no salir de casa.


1er. Foro Comunicación y Escuela

16 Abril, 2009

elias_vegadeo11El martes pasado Elías Meana acudió a un Encuentro con autor dentro del Foro Comunicación y Escuela que organiza el Instituto “Elisa y Luis Villamil” de Vegadeo.

Elías estuvo muy acertado hablando sobre la Antártida, explicando sus experiencias en el continente helado y resaltando los tesoros que contiene, tanto de tipo material, biológico o espiritual. Nos enteramos de lo que es el “Espíritu de la Antártida”, un sentimiento de camaradería entre los hombres que allí trabajan, sean de la nacionalidad que sean, que ojalá se diera también en el resto de La Tierra.  También habló de la necesidad de preservar ese territorio como un patrimonio de la humanidad que debe mantenerse virgen de toda explotación comercial.

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Los alumnos del Instituto le dieron cumplida réplica en el coloquio final, que tuvo que ser interrumpido por necesidades de programación cuando ya habían hecho mas de 30 preguntas, tanto sobre la Antártida cómo sobre los libros de El Piloto Azul.

Al finalizar el acto, Elías expresó su satisfacción por el desarrollo del mismo, y destacó que precisamente la divulgación y preservación de la Antártida fueron los motivos que le movieron a escribir la trilogía de El Piloto Azul. Comentó que siempre había sentido la necesidad de escribir sobre la Antártida, pero que no se le ocurría cómo hacerlo. No fue hasta 10 años después de su último viaje al continente cuando tuvo la idea de inventarse a este personaje fantástico, el piloto del navío San Telmo, para que le ayudara a difundir las cualidades del continente blanco.


Novedades abril 2009

15 Abril, 2009

YA HA EMPEZADO LA TEMPORADA DE NAVEGACIÓN

Pese a los chubascos y al tiempo inestable propio de la primavera, las temperaturas se van haciendo más benignas y los barcos  que estaban invernando se preparan para hacerse a la mar.
Para aquellos a los que les interese conocer cómo realizar uno mismo los trabajos de conservación y puesta a punto de un barco, les recomendamos :

MANTENIMIENTO SENCILLO DE BARCOS
Pat Manley

160 págs. 170 x 248 mm. Cartoné. 30 Euros
ISBN: 978-84-7486-173-0
750 Ilustraciones a color
Este libro nos enseña a realizar, a través de secuencias de fotografías en color, las principales tareas de mantenimiento y reparación de un barco de recreo, sea de vela o motor. Nos permitirá tanto solucionar una emergencia en la mar, cómo realizar un importante ahorro al realizar nosotros mismos las principales tareas de mantenimiento.

EL DÍA DEL LIBRO

Para el 23 de abril os recomendamos algunos de nuestro mejores títulos:

POR LA LIBERTAD DE MI PATRIA
Alexander Kent

360 págs. 155 x 224 mm. Tela. 26 Euros
ISBN: 978-84-7486-196-9
Marzo de 1811. Tras dos meses y medio de maravillosa paz en Cornualles con su amada Catherine, el vicealmirante Richard Bolitho es llamado otra vez a Londres. En defensa del Imperio, el Almirantazgo ha de acabar con el malestar de Estados Unidos o afrontar la guerra con los que en su día fueron amigos.

ATOLÓN
Carlos Thomas

536 págs. 146 x 215 mm. Rústica. 23 Euros
ISBN: 978-84-7486-197-6
En esta obra se entrecruzan dos historias de marinos españoles, que en épocas distintas visitan, por muy diferentes razones, un minúsculo atolón de las islas Kiribati, antigua posesión británica conocida como Islas Gilbert, lugar que fue escenario de sangrientos combates durante la Segunda Guerra Mundial.

NOVEDADES

Está a punto de aparecer:

ABC DE LA NAVEGACIÓN (Cómo situarse en la mar)
Sara Hopkinson

96 págs. 170 x 240 mm. Rústica. 19 Euros
ISBN: 978-84-7486-187-7
En este libro aprenderemos todo lo que hay que saber para orientarse sobre el mar: rumbos, cartas, corrientes, mareas, estima, gps, electrónica… Aquí encontrará unas nociones básicas (el ABC) más que suficientes para situarse en cualquier circunstancia.
Publicación en abril

EL PREPARACIÓN

LA FRAGATA ANDORINHA
Luis Delgado

Décimoquinto título de la colección Una Saga Marinera Española.
Publicación mayo 2009

60.000 MILLAS A VELA
Françoise Moitessier

La mujer de Bernard Moitessier nos habla de su vida al lado del gran navegante francés y también de las  navegaciones que realizó por si misma.
Publicación mayo 2009


El perfecto invitado a bordo

22 Marzo, 2009

En este libro Bartolomé Blanch nos explica cual ha de ser el comportamiento del que sube a un barco por primera vez. Escrito en  tono satírico, a la vez es riguroso en sus planteamientos.

El perfecto invitado a bordo le ahorrará muchos disgustos al recién llegado al mundo de la náutica, al tiempo que divertirá a los más veteranos. Los consejos del autor tienen la ventaja de que, al ser leidos en privado, le evitarán las broncas o reprimendas del patrón delante del resto de la tripulación.

Destacamos algunos capítulos (clicar sobre los dibujos para ampliarlos):

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El equipo.- Viene a decir que en un barco hay poco espacio para guardar cosas, así que deberemos llevar lo mínimo posible.

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La llegada abordo.- Cada cosa debe guardarse en su sitio, para que después sea fácil de encontrar.

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Cómo no estorbar.- A los ojos de un novato, la entrada a la cabina es un lugar ideal para estar, proporciona la seguridad de estar en el interior y uno se entera de todo lo que pasa afuera… Pero Bartolomé Blanch nos enseña que también tiene algunos inconvenientes.

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El agua y la electricidad.- El invitado pronto descubrirá que el agua y la electricidad son bienes escasos abordo.

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El objetivo del libro es que el lector ascienda de pasajero a tripulante, lo que conseguirá si sigue los consejos del autor.

Los divertidos dibujos son de José María Ferrer Sirvent, colaborador de la revista Yate y organizador de la regata Ophiusa.


Navegar no es un lujo… es un derecho

18 Marzo, 2009

logo_anavre_3Este es el lema de ANAVRE (Asociación de Navegantes de Recreo), que se presentó en el pasado Salón Náutico de Madrid, y que nace con la vocación de defender los intereses de estos navegantes en todos los ámbitos. La Asociación  se gestó en el foro de internet La Taberna del Puerto, se constituyó hace dos meses y en 15 días ya tenía más de 200 asociados.

Entre sus objetivos destacamos:

  • Promoción de la náutica deportiva y de recreo en todas sus modalidades.
  • Reivindicar la promulgación de una normativa específica para la regulación de la náutica de recreo, al efecto de que resulte coherente con las características de las embarcaciones y su navegación, claramente diferenciada de la que es propia de los buques mercantes, pesqueros, etc. Para ello se defenderá y reclamará la adopción de las siguientes medidas de índole normativa:
    • La creación de un área de gestión específica de la náutica de recreo en la Dirección General de la Marina Mercante, o bien separada de la misma al igual que en otros países comunitarios.
    • Racionalizar las titulaciones para el gobierno de embarcaciones de recreo, armonizando los niveles y requisitos para su obtención con los existentes en los países de la Unión Europea.
    • Racionalizar los requerimientos de equipamiento de las embarcaciones de recreo y sus inspecciones o revisiones periódicas, evitando excesos inapropiados para el tipo de actividades y navegación a que están destinados.
    • Facilitar el registro y despacho de las embarcaciones de recreo, tanto en su aspecto normativo, que debe ser armonizado con los países de nuestro entorno, como en la agilidad de la gestión.
    • Redacción y aprobación de una regulación fiscal sobre la náutica de recreo acorde con la existente en los países de la Unión Europea.
  • Reivindicación de la creación del suficiente número de amarres en condiciones económicas que las hagan accesibles a todos los aficionados al mar, a fin de solventar el actual déficit de atraques en todo el litoral español.
  • Actuación conjunta con asociaciones similares de otros países.
  • Hacer de la Asociación una fuente de información y de mejora para el desarrollo de la actividad náutica.
  • Promover el respeto al mar y al medio acuático en general, y por extensión, a toda la Naturaleza.
  • Concienciar a los practicantes de este deporte de la necesidad de adoptar las necesarias medidas de seguridad para la práctica del mismo.

Para más información podeis entrar en su web (http://www.anavre.org/), o bien os podeis hacer socios facilmente clicando aquí (La cuota anual  son 30 Euros)


Ha zarpado La fragata Andorinha (de Luis Delgado)

8 Marzo, 2009

La fragata Andorinha ya surca las aguas de Editorial Noray. Hace unos días Luis Delgado nos envió el manuscrito de su nueva novela, que esperamos arribe a las librerías el mes próximo, donde se incorporará a la flota de Una Saga Marinera Española.

Reproduzco aquí un fragmento de prólogo:

…Por los motivos apuntados en otros trabajos, dada la escasa o nula información que, del papel jugado por la Real Armada durante la Guerra de la Independencia, aparece en los diversos tratados de Historia, he variado el cálculo inicialmente trazado para esta colección, en el sentido de dedicar cinco volúmenes a dicho tema, en lugar de los dos programados en un principio. Es fácil comprender que en esa alargada contienda contra el invasor francés, gran parte de la ayuda, así como los caudales y pertrechos, debían llegarnos desde la mar, y a través de ella fue posible apoyar a nuestros ejércitos, regulares o no, por todo el teatro ibérico, donde también los hombres de mar se alistaban sin dudarlo. Las fuerzas navales brillaron con voz propia, aunque su protagonismo quedara velado entre nubes, como tantas otras veces a lo largo de nuestra historia. Queramos o no, somos un pueblo de mar por nuestra condición geográfica y aroma salado de nacimiento. No obstante, más parecen los españoles de hoy encastrados en un profundo secano mental y continental.
Vuelvo a recordar una vez más, que a lo largo de tres siglos conformamos un imperio colonial fabuloso, al tiempo que descubríamos, conquistábamos y poblábamos medio mundo. Nadie puede dudar que tan gigantesca labor fue posible gracias al sacrificado concurso de nuestros hombres de mar, rayano muchas veces en gestas dignas de extremo sacrificio y epopeya popular nunca cantada. Y como incontestable demostración, dicho imperio comenzó a desaparecer sin tregua, conforme la Armada alcanzaba cotas de extrema debilidad por la cicatera y absurda visión geopolítica de nuestros gobernantes. España se hizo poderosa a través de la mar. Pero cuando perdimos de vista la influencia de las aguas, nos empequeñecimos como nación y como pueblo.


El Capitán Maristany vuelve a El Masnou

4 Marzo, 2009

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Unas 160 personas se reunieron en el Museu Municipal de Nàutica para celebrar la llegada a buen puerto del libro de Sará Masó Els mars del meu avi.

Presidió el acto el Alcalde del Masnou, Sr. Eduard Gisbert, actuó como presentador del libro el periodista y navegante Kiko Cusí, y contamos con la asistencia de la teniente de alcalde de cultura, Sra. Marta Neira, y de la concejal de juventud, Cruz Álvarez, además de la hija del capitán del Pablo Sensat, que pronto cumplirá los 103 años, y de Sara Masó, la nieta y cronista de los viajes del capitán.

La fiesta acabó por todo lo alto, con todos los ingredientes con que debían celebrar la llegada de un pailebote a finales del XIX, cantada de habaneras, cremat para todos, y también galletas de barco.

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En  fin, un merecido homenaje a Sara Masó y su familia, incluyendo al capitán Maristany, quien estoy seguro estuvo en espíritu disfrutando de una última recalada del Pablo Sensat en aguas del Masnou.


Els mars del meu avi

27 Febrero, 2009

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El sábado 18 de febrero a las 19 h. se presenta este libro en el Museu Municipal de Nàutica del Masnou.

En Els mars del meu avi (escrito en catalán), Sará Masó, la nieta de El Capitán Salvador Maristany, narra los viajes que realizó su abuelo, primero  a bordo del bricbarca Pablo Sensat, y después cómo representante de la compañía Trasatlántica.

El bricbarca Pablo Sensat bajo el mando del capitán Maristany

El bricbarca Pablo Sensat. (Foto cortesía del Museu Marítim de Barcelona)

El Pablo Sensat cruzó el oceáno Atlántico de Este a Oeste y de Norte a Sur, dobló el temido cabo de Hornos, sobrevivió a un ciclón en el Índico y a un gran temporal en el Atlántico Norte, donde batió el récord de velocidad al cruzar entre Nueva York y Gibraltar en 15 días, récord que consta en los registros del Lloyds.

Sara Masó nos hace soñar con otras épocas, otras formas de navegar, y nos permite compartir con ella los recuerdos acumulados en los cuadernos de bitácora, cartas náuticas y numerosa documentación que se guarda en la casa familiar del Masnou.

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Poesía del mar

24 Febrero, 2009

aromasEl pasado día 20 se presentó en el Casino de Madrid el libro Aromas rimados de siete mares. Una selección de poesía del mar, de Manuel Maestro.
Las casi doscientas personas que acudieron a la convocatoria del Casino y de la Fundación Letras del Mar, pudieron disfrutar de un emotivo acto que incluyó un recital de poesía con el que se quiso homenajear, no sólo a los poetas que aparecen en el libro, sinó a todos aquellos que han escrito sobre el mar.
Desde El Pañol del Lector queremos sumarnos a este homenaje, con nuestra pequeña selección de poesía del mar.

Las dos primeras poesías tratan sobre la noche. Siempre me ha parecido que la noche en la mar es diferente que en tierra. Cuando estoy solo al timón me entran ganas de cantar o recitar. Invariablemente tengo que desafinar un rato con alguna habanera o recitar La Canción del Pirata de Espronceda. Si vamos a vela canto en voz baja para que el resto de la tripulación no se crea que me he vuelto loco, pero si vamos a motor tengo que descansar de vez en cuando para que resista mi garganta. Ahora gracias a Manuel Maestro voy a ampliar mi repertorio.

CANCIÓN DE LA NOCHE EN LA MAR
¿Qué barco viene allá?
¿Es un farol o es una estrella?
¿Qué barco viene allá?
¡Es una linterna tan bella…
y no se sabe adónde va!
¡Es Venus, es Venus la bella!
¿Es un alma o es una estrella?
¿Qué barco viene allá?
Es una linterna tan bella…
¡y no se sabe adónde irá!
¡Es Venus, es Venus, es Ella!
Es un fanal y es una estrella
que nos indica el más allá,
y que el Amor sublime sella,
y es tan misteriosa y tan bella,
que en la noche deja su huella
¡y no se sabe adónde va!
RUBÉN DARÍO

LA MAR CIÑE
La mar ciñe a la noche en su regazo
Y la noche a la mar; la luna, ausente;
Se besan en los ojos y en la frente;
los besos dejan misterioso trazo.
Derrítense después en un abrazo,
tiritan las estrellas con ardiente
pasión de mero amor y el alma siente
que noche y mar se enredan en su lazo.
Y se baña en la obscura lejanía
de su germen eterno, de su origen,
cuando con ella Dios amanecía,
y aunque los necios sabios leyes fijen,
ve la piedad del alma la anarquía
y que leyes no son las que nos rigen.
MIGUEL DE UNAMUNO

Y acabo con dos poesías que quizás me han llamado la atención por sus autores: Eduardo Marquina porque fue amigo de mis padres, y Cecilio Pineda porque es una personalidad que debería ser mas conocida en nuestro país. Cecilio es poeta, marino mercante, regenta el bar-restaurante Nostromo de Barcelona (por donde deberían pasar todos los navegantes que visitan la ciudad) y fue uno de los fundadores del premio literario Nostromo.

DE LA MAR Y LA MARINA
La tierra es toda vida
Y el mar es todo amor.
En el mar hay escondida
una fuerza más grande que la vida;
la tierra es criatura, y el mar es creador.
Todo el mar es misterio resonante
Y palabra inicial:
nada hay de espaldas a él, nada hay más adelante:
el mar es una eternidad constante
y un movimiento en lo inmortal.
EDUARDO MARQUINA

EL PASO DEL ECUADOR
Cruzábamos el Ecuador
sin el ánimo de antaño.
Ni nuestro contramaestre
se proclamaba Neptuno,
para imponer al alumno
el diploma y el pendiente.
Ni el lampiño marinero,
propicio reo del rito,
enarbolaba el bichero
abrazado al torrotito,
acatando la ordenanza
de otear en lontananza
la esquiva latitud cero
e izarla sobre el velero
para, sin mayor misterio,
pasar al otro hemisferio.
CECILIO PINEDA


Nuevo Boletín de la Fundación Letras del Mar

16 Febrero, 2009

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Bajo la dirección de Manuel Maestro, este boletín se va abriendo un hueco entre las publicaciones que tratan de mar y la cultura marítima.

SUMARIO
El contenido del Boletín de Febrero es el siguiente:

• SOLTANDO AMARRAS. Superando la crisis

• ANDRÉS URDANETA Y EL TORNAVIEJE, por José Ramón de Miguel Bosch

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• EL MAR ES NOTICIA
Primer premio de poesía “Asociación de Ingenieros Navales”
Fallece Juan Benigno Rodríguez
Pilotos de rescate en formación
Reguladas las pruebas para botes salvavidas
Costa Cruceros reduce su actividad en Cádiz
Eduardo G. Zárate presenta su novela “Marino”

• EFEMÉRIDES FEBRERO

• LETRAS DEL MAR EN LA FILATELIA, por Marcelino González

• NOVEDADES LIBROS DE ENERO 2009

• LEYENDAS E HISTORIAS DE LOS SIETE MARES. Manuscrito hallado en una botella, por Edgard Allan Poe (Cuento. Texto completo)

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